SUV umumnya tidak mengesankan dalam tes rusa karena pusat gravitasinya yang lebih tinggi, tetapi BMW X3 LCI yang ditampilkan di sini tampil lebih dari cukup saat menangani manuver mengelak. Model yang dimaksud adalah xDrive20d dengan Paket M Sport opsional, yang berarti ia duduk sedikit lebih rendah ke tanah berkat pengaturan suspensi yang lebih kaku. Crossover mewah ini juga memiliki velg 20 inci yang lebih besar dengan ban depan 245 mm dan ban belakang 275 mm Pirelli P Zero.
Upaya pertama terjadi pada kecepatan masuk 77 km/jam (48 mph) tanpa pengemudi sepenuhnya mengenal X3. Sementara itu menabrak kerucut di awal tes rusa, SUV mewah berhasil mengesankan secara keseluruhan. Tidak hanya itu, lari kedua dilakukan dengan kecepatan masuk yang jauh lebih tinggi yaitu 81 km/jam (50 mph) dan tanpa menabrak kerucut. Akhir tes jauh lebih mulus, tanpa lompatan kecil yang dialami pada lari awal.
Tes moose berikutnya memiliki hasil yang kurang mengesankan, tetapi X3 tampil lebih baik di tes slalom yang diikuti dengan membuatnya menjadi 5 teratas. Ini menyelesaikan perjalanan dalam 24,5 detik, membuatnya tiga persepuluh detik lebih cepat daripada iX yang sepenuhnya listrik. . Perlu ditunjukkan bahwa dari semua mobil yang diuji oleh majalah Spanyol km77MINI Countryman SE menjadi yang tercepat, hanya dalam waktu 23,3 detik.
Pada akhirnya, crossover dan SUV dengan atapnya yang tinggi tidak akan pernah bisa gesit seperti sedan, apalagi coupe dengan model low-slung. Namun, beberapa kelemahan yang terkait dengan gaya bodi dapat dihilangkan sebagian dengan menggunakan teknologi suspensi yang cerdas dan penanganan yang tajam. Tentu saja, reaksi pengemudi sama pentingnya, dan dalam skenario kehidupan nyata, refleks mereka dapat membuat perbedaan antara hidup dan mati. Untungnya, hanya kerucut yang terluka selama pembuatan video ini.
Sumber: km77.com / YouTube
