Bukan besok atau lusa, tapi akan ada saatnya bahan bakar fosil dilarang, artinya tidak mungkin lagi mengemudikan mobil bermesin bakar. Kecuali bahan bakar sintetis mendapatkan daya tarik di tahun-tahun mendatang, elektrifikasi tidak dapat dihindari. Sementara itu, para tradisionalis sedih, ada secercah harapan bagi orang-orang yang tidak mau melepaskan mobil klasik dan vintage mereka.
Terbukti dengan proyek MINI Recharged, mobil yang awalnya ditenagai oleh ICE dapat terus berkeliaran di jalanan setelah konversi listrik. Seperti halnya di sini dengan BMW 1602 1975 yang dulunya memiliki mesin bensin. Electric Classic Cars di Wales tidak hanya merestorasi sepenuhnya Bimmer lama, tetapi juga memberinya kesempatan hidup baru dengan mencabut bagian-bagian yang berminyak untuk memberi ruang bagi motor listrik dan baterai.
Di jantung 1602 sekarang ada motor listrik HyPer 9 berpendingin udara yang mengirimkan 120 tenaga kuda dan torsi 173 pound-feet (235 Newton-meter) ke roda belakang. E-motor dibaut ke rumah bel dari gearbox manual empat kecepatan asli, yang berarti pengemudi masih dapat mendayung melalui persneling seperti dulu. Sementara jumlah tenaga tidak mengesankan menurut standar saat ini, mobil hanya berbobot 1.064 kilogram (2.346 pon) dibagi 58% depan dan 42% belakang. Seperti setiap EV lainnya, torsi langsung masuk.
Dibutuhkan tujuh setengah detik untuk menyelesaikan sprint 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dan mencapai puncak pada 100 mph (161 km/jam). Dengan 16 sel lithium-ion LG Chem (40 kWh) yang terisi penuh, itu mencakup sejauh 150 mil (241 kilometer). BMW nol-emisi memakai cat Oak Green yang terinspirasi Porsche yang juga mungkin Anda ingat dari VW Golf GTI Mk2. Mobil ini menggunakan velg replika BBS 15 inci dan menggunakan rem depan Brembo, sementara ketinggian pengendaraan telah diturunkan 30 milimeter (hampir 1,2 inci) berkat pegas Eibach.
Berapa harganya? Anjak dalam mobil donor, restorasi, dan konversi EV, itu adalah £ 80.000 atau sekitar $ 97.500 dengan nilai tukar saat ini.
BMW sendiri tidak asing dengan mengubah pendahulu Seri 3 menjadi EV, setelah melakukan hal yang sama pada 1602 untuk Olimpiade 1972 di Munich. Secara kebetulan, perusahaan mengadakan pertunjukan cahaya di kantor pusatnya beberapa hari yang lalu untuk menandai 50 tahun sejak peluncuran 1602 Elektro-Antrieb (Electric-Drive).
Sumber: Pertunjukan Rem Terlambat / YouTube