BMW 3.0 CSL Batmobile akan hidup di hari lain. Sebelumnya hari ini, BMW M akhirnya meluncurkan hadiah ulang tahun terakhir mereka – BMW 3.0 CSL 2023. Mobil M khusus bukanlah kejutan. Kami mulai melaporkan model khusus hampir setahun yang lalu, tetapi sekarang saatnya untuk melihatnya di kehidupan nyata. Oleh karena itu, hari ini, kami pergi ke BMW Welt di Munich untuk menangkap CSL 3.0 yang sangat terbatas. Lari 50 unit akan dimulai pada awal 2023 dengan harga yang dikabarkan 750.000 euro. Jelas, label harga telah menjadi salah satu topik yang paling diperdebatkan seputar mobil, tetapi seiring dengan produk yang sangat terbatas dan eksklusif, tidak ada harga yang “tepat”.
50 Unit, Tidak Homologasi Untuk Pasar AS
Sebagian besar unit BMW 3.0 CSL ditujukan untuk pasar Eropa, diikuti pasar Asia. Sayangnya, BMW 3.0 CSL baru tidak dihomologasikan untuk pasar AS, namun, kolektor mobil masih bisa mendapatkannya di bawah aturan “Show and Display”. Jadi kami bertaruh setidaknya satu unit berhasil di sisi lautan ini.
Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, CSL baru didasarkan pada 30 CSL Hommage sebelumnya. Dan itu tercermin juga dengan pendekatan gril depan. Dibandingkan dengan model M3/M4 saat ini, BMW 3.0 CSL baru memiliki gril ginjal yang lebih kecil, namun masih lebih besar dari BMW sebelumnya. Lampu laser kuning dan lampu belakang seperti kawat diimpor dari BMW M4 CSL, sedangkan bagian bodi lainnya dibuat dengan tangan di Dingolfing.
Berat Total: 1.624 kg (3.580 lbs)
Komponen plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP) dapat ditemukan di seluruh bodi sehingga menurunkan bobot menjadi 1.624 kg (3.580 lbs). Tentu saja sayap belakang CSL juga ada di belakang, sama seperti roof-mounted spoiler. Hofmeister Kink telah melalui desain ulang, seperti halnya dengan model BMW yang lebih baru. Sebanyak 22 bagian individu dicat dalam proses yang dirancang khusus untuk BMW 3.0 CS. Semua CSL 3.0 akan dicat dengan warna Alpine White dengan livery BMW M stripe, untuk menghormati livery balap 3.0 CSL yang asli. Proses pengecatan khusus menambah 6.700 jam kerja manual.
Hanya ada satu pilihan roda: 20 inci di depan dan 21 di belakang, melilit ban Michelin. Pada 930 Nm, torsi yang diterapkan selama pemasangan kunci tengah merupakan nilai tertinggi untuk mobil seri produksi BMW. Sasis juga telah disetel dengan Adaptive M Suspension. Rem keramik karbon M standar berukuran 400×38 mm di gandar depan dengan rem kaliper tetap piston tunggal dan 380×28 mm di belakang dan menampilkan kaliper rem bercat merah.
Di dalam, jok bucket karbon M adalah standar dan menampilkan desain yang unik dibandingkan dengan BMW M4 CSL, misalnya. Emblem 3.0 CSL terukir di pelat aluminium sisipan sandaran kepala. Kenop perpindahan gigi dibuat khusus untuk BMW 3.0 CSL.
Tentu saja, jantungnya berasal dari keluarga BMW M3 dan M4 biasa. S58 3.0-liter twin-turbocharged inline-six menghasilkan 560 tenaga kuda. Mesin mengembangkan torsi maksimum 550 Nm pada 7.200 rpm. Dengan 560 tenaga kuda dan bobot trotoar yang relatif rendah (menurut standar modern), ia memiliki rasio kilogram-ke-tenaga kuda hanya 2,9, dibandingkan dengan 6,2 dari mobil aslinya.
Untuk melihat detail BMW 3.0 CSL 2023 terbaru ini, klik galeri foto di bawah ini:
[Photos by instagram.com/chrism2f87]
