Sudah ada sejak tahun 2007, bisa dikatakan bahwa generasi Nissan GT-R saat ini sudah agak ketinggalan zaman. Bagaimanapun, R35 pada dasarnya adalah supercar tertua yang dijual saat ini dan umumnya salah satu kendaraan tertua secara keseluruhan. Terlepas dari usianya yang terhormat, Godzilla masih merupakan kekuatan yang harus diperhitungkan karena kinerja yang diberikannya masih sensasional bahkan untuk standar saat ini.
Binatang buas Jepang itu bentrok dengan sedan sport Jerman dalam lomba drag yang diatur oleh YouTuber SamMobilLegion. Sementara GT-R adalah stok, BMW tidak. 340i xDrive dari generasi F30 sebelumnya memiliki B58 yang disetel dari seri 322 hp menjadi 500 hp. Selain itu, straight-six 3.0 liter mendorong keluar 450 lb-ft (612 Nm) atau 120 lb-ft (163 Nm) lebih dari mobil standar.
Memiliki siklus hidup yang luar biasa panjang, Nissan telah melalui beberapa revisi. Dengan menjadi mobil 2018MY, ia menggunakan konfigurasi mesin VR38DETT yang sedikit lebih bertenaga. V6 3.8 liter twin-turbo menghasilkan 565 hp dan 467 lb-ft (633 Nm) dalam konfigurasi non-Nismo. Kedua mobil memiliki penggerak semua roda dan transmisi otomatis, tetapi tenaga disalurkan melalui kopling ganda enam percepatan dalam kasus GT-R sedangkan 340i memiliki konverter torsi delapan percepatan.
Meskipun perbedaannya relatif kecil, kami harus menunjukkan bahwa Nissan 130 pon (59 kilogram) lebih berat daripada BMW. Bagaimana semua angka ini menumpuk dalam pertarungan akselerasi garis lurus? Nah, apakah kita sedang berbicara tentang drag race atau rolling race, GT-R harus puas dengan posisi kedua di semua duel karena 340i adalah mobil yang lebih cepat hari itu.
Ini adalah pengingat lain dari potensi penyetelan mesin B58, membuat sedan mewah tidak takut untuk melawan supercar yang sepenuhnya matang. Tentu saja, stok vs disetel tidak pernah menjadi pertarungan yang adil, tetapi masih mengesankan untuk melihat di mana mobil non-M dapat dibawa dengan mod yang tepat.
Sumber: SamCarLegion / YouTube