Menjadi hijau membutuhkan lebih dari sekadar membanjiri pasar dengan kendaraan listrik sementara secara bertahap menghentikan mobil yang menggunakan bahan bakar fosil. Ya, EV memiliki emisi nol, tetapi proses pembuatannya masih buruk bagi lingkungan. Untuk itu, BMW menangani subjek yang masuk akal untuk membangun mobil secara berkelanjutan dengan merencanakan untuk mengurangi emisi CO2 pada akhir dekade di seluruh rantai nilai sebesar 40% dibandingkan dengan level 2019.

Untuk mewujudkannya, BMW Group – termasuk MINI dan Rolls-Royce – memiliki apa yang disebut sebagai pendekatan keberlanjutan 360 derajat, termasuk segala sesuatu mulai dari ekstraksi sumber daya hingga produksi dan daur ulang. Omong-omong, hampir 30% dari semua mobil BMW Group sudah dibuat menggunakan bahan daur ulang dan digunakan kembali yang secara kolektif dikenal sebagai bahan baku sekunder, dengan langkah selanjutnya adalah mencapai 50%.

P90473204 daur ulang grup bmw beresolusi tinggi 830x553

BMW Group mengirimkan lebih dari 2,5 juta kendaraan tahun lalu, mencapai rekor tertinggi sepanjang masa. Tak perlu dikatakan lagi, sejumlah besar listrik diperlukan untuk memberi daya pada proses manufaktur. Konglomerat otomotif Jerman ini memiliki lebih dari 400 kontrak dengan pemasok untuk menggunakan 100% listrik ramah lingkungan, mulai dari aluminium hingga sel baterai dan segala sesuatu di antaranya. Mulai tahun 2024, semua velg aluminium cor untuk merek BMW dan MINI akan dibuat hanya menggunakan listrik ramah lingkungan.

Tentu saja, go green juga melibatkan banyak EV. Setidaknya setengah dari semua pengiriman tahunan yang akan dilakukan BMW Group pada tahun 2030 akan murni listrik. Mulai awal dekade berikutnya, MINI dan Rolls-Royce akan sepenuhnya meninggalkan mesin pembakaran.

Tujuan akhir? Untuk mencapai netralitas iklim pada tahun 2050 sesuai dengan Perjanjian Iklim Paris. BMW Group juga merupakan produsen mobil Jerman pertama yang menandatangani “Science Based Targets Initiative” (SBTi) “Ambisi Bisnis untuk 1,5 ° C,” yang menyiratkan mengikuti “jalur yang divalidasi secara ilmiah dan transparan” untuk menghilangkan emisi.

Sumber: BMW