BMW menawarkan sistem pembuangan opsional untuk M3 tetapi itu tidak menghentikan tuner untuk membuat pengaturan mereka sendiri untuk G80. Adegan aftermarket melompat pada kesempatan untuk meng-upgrade sedan super segera setelah model debutnya, dan dalam dua tahun yang telah berlalu, kami telah melihat bagian yang adil dari custom build kami. Contohnya, Turner Motorsport sekarang memamerkan sistem pembuangannya yang dipesan lebih dahulu untuk M3 dan M4 di kedua rasa dasar dan Kompetisi.
Tampil di sini pada sedan, knalpot titanium mengurangi bobot sebesar 47,5% dibandingkan dengan pengaturan OEM. Sementara catback asli berbobot 62 pon (28 kilogram), potongan aftermarket tip timbangan hanya 32,5 pon (15 kilogram). Spesialis suku cadang BMW mengklaim tidak hanya mengurangi bobot dan meningkatkan soundtrack tetapi juga meningkatkan aliran. Sebuah video baru yang dirilis oleh ECS Tuning memungkinkan kita untuk mendengar mesin S58 menyanyikan lagunya.
Bahkan dengan katup tertutup, suara yang dihasilkan pasti lebih kentara dibandingkan dengan knalpot aslinya. Apalagi jika kita membandingkannya dengan M3 G80 yang dijual di Eropa di mana sedan performanya memiliki filter partikulat bensin. Catatan tambahan – GPF telah dipasang di semua mobil hibrida bensin dan plug-in yang dijual oleh BMW di Jerman sejak Juli 2018.
ECS Tuning memiliki upgrade yang terdaftar seharga $3,419, ditambah $284,95 untuk ujung knalpot dengan tampilan hitam krom yang dipoles. Atau, tip quad berdiameter besar dapat diperoleh dengan lapisan stainless yang disikat dengan harga yang sama. Berikut adalah apa yang termasuk dalam paket:
- Pipa Knalpot Titanium 3″ ganda dari kucing sekunder;
- Pipa X menggantikan bagian muffler tengah untuk suara, kinerja, dan penghematan berat yang lebih baik;
- Knalpot berklep menggunakan katup buang bergaya OEM;
- Tip Knalpot Potong Miring atau Potong Lurus Opsional – Inlet 3.0″, Outlet 4.0″;
- Klem dan Perangkat Keras untuk pemasangan OEM+;
- Tang Penghapus Gantungan Pipa Knalpot Opsional.
Sumber: Penyetelan ECS / YouTube
