Dengan alasan yang baik, CSL telah mendapatkan sebagian besar perhatian tahun ini. Ini lebih ringan dan lebih kuat daripada M4 biasa sambil memiliki tampilan yang lebih kejam dan peningkatan tambahan untuk memeras setiap penurunan kinerja terakhir. Itu tidak berarti model standar tiba-tiba kurang diminati karena tetap merupakan mesin yang sangat cepat. Ini terutama benar dalam kasus varian all-wheel-drive yang digambarkan di sini.
Dipamerkan di Munich di BMW Welt, M4 Competition xDrive Coupe ini memiliki warna Imola Red yang cerah dari katalog Individual. Itu juga kebetulan memiliki emblem ulang tahun di depan dan belakang serta tutup tengah roda untuk menandai 50 tahun divisi M. Mengintai dari balik roda depan 19 inci dan 20 inci adalah kaliper rem merah untuk melengkapi sentuhan akhir bodi yang mencolok.
Siapa pun yang mengonfigurasi mobil ini cukup murah hati saat mencentang kotak pada daftar opsi karena G82 build ini memiliki paket eksterior M Carbon opsional. Lampu depan LED laser juga ditemukan di M3 Sedan dan M3 Touring, tetapi tidak lagi di model Seri 3 yang lebih rendah karena Life Cycle Impulse tahun ini menghapus teknologi ini pada M340i dan varian yang lebih terjangkau.
Berbicara tentang duo M3, ia mendapatkan Sistem Operasi 8, yang tidak dapat kami katakan sama tentang M4 karena masih menggunakan iDrive generasi sebelumnya. Tidak jelas kapan peralihan akan dilakukan, tetapi itu pasti terjadi untuk membawa kinerja coupe sejajar dengan BMW lainnya. Rumor mengatakan bahwa BMW sedang mengerjakan LCI yang sepenuhnya matang untuk M3 dan M4 untuk menjaga model tetap segar menyusul keputusan yang dikabarkan untuk memperpanjang produksi hingga 2027.
Sementara itu, M4 CS direncanakan tiba pada tahun 2023 dalam jumlah produksi terbatas untuk menjembatani kesenjangan antara model Kompetisi dan CSL.
Sumber: rsDrive / YouTube