BMW M5 CS adalah salah satu sedan akselerasi tercepat di dunia, tetapi apakah itu benar-benar memiliki peluang melawan motor performa? carwow memutuskan untuk menjawab pertanyaan yang membara ini dengan mengadu sedan super dengan M 1000 RR – produk M pertama dari divisi Motorrad. Video ini adalah pengingat yang sangat baik tentang mengapa rasio power-to-weight lebih penting daripada sekadar membandingkan angka tenaga kuda.
Meskipun motornya “hanya” memiliki 212 hp yang dapat digunakan pengendara, mesin inline-four berpendingin air itu hanya perlu bergerak 192 kilogram. Terlepas dari kenyataan bahwa edisi khusus M5 CS yang dijalankan terbatas telah kehilangan 70 kg substansial dibandingkan model Kompetisi, itu masih cukup babi karena timbangan di 1.825 kg yang besar dan kuat. Namun demikian, memiliki mesin V8 twin-turbo yang ditingkatkan dengan 635 hp membantu sedan keluarga besar ini memberikan tingkat kinerja seperti supercar dalam akselerasi garis lurus.
Meskipun M5 CS tidak memiliki peluang dalam balapan drag, fakta bahwa ia menyelesaikan seperempat mil hanya dalam 11 detik adalah hal yang membingungkan mengingat ini adalah sedan mewah empat pintu yang besar dan berat. M 1000 RR adalah yang pertama melintasi garis finis dalam 10,3 detik. Hasilnya hampir sama dalam balapan bergulir berikutnya dari 50 mph sebagai sepeda performa tinggi dengan mudah menyelesaikan setengah mil jauh lebih cepat daripada sedan.
BMW roda empat akhirnya berhasil memenangkan satu duel dengan menjadi yang pertama berhenti dari 100 mph. Tak perlu dikatakan bahwa itu jauh lebih sulit untuk melakukan manuver pengereman darurat dengan sepeda daripada dengan mobil, terutama jika yang terakhir memiliki rem karbon keramik dan ban lebar.
Sementara CS mewakili swan song untuk M5 F90, M 1000 RR baru-baru ini diperbarui untuk 2023. Motor unggulan dari BMW Motorrad sekarang memiliki kecepatan tertinggi yang sedikit lebih tinggi setelah penyesuaian aero yang juga telah membayar dividen dalam hal meningkatkan downforce untuk peningkatan stabilitas.
Sumber: Carwow / YouTube