BMW M5 G90 akan mewakili perubahan besar dalam sejarah Divisi M, sebagai M5 hybrid pertama. Meskipun secara teknis tidak akan menjadi mobil M hybrid pertama, karena XM hybrid akan keluar sebelumnya, M5 adalah mobil yang lebih penting bagi BMW, karena merupakan salah satu legenda merek dan akan menjadi penjual yang jauh lebih baik. Dengan powertrain hybrid barunya, ia juga akan mendapatkan interior baru yang juga memiliki beberapa hal baru, seperti yang terlihat pada foto mata-mata baru ini. (Kami tidak memiliki foto-fotonya tetapi dapat dilihat di sini)
Dalam foto-foto baru ini, Anda dapat dengan jelas melihat roda kemudi BMW M5 baru, yang mirip dengan yang ditemukan pada BMW 760i dan i7 dan memiliki bagian bawah yang rata. BMW belum pernah benar-benar menggunakan roda kemudi flat-bottomed di masa lalu tetapi tampaknya itu bergeser ke arah menggunakannya di m mobilnya. Di belakang setir itu tampak paddle shifter baru, yang lebih tebal dari pekerjaan plastik-fantastis yang ditemukan di M3 dan M4.
Sementara layar infotainment ganda melengkung, yang menampung iDrive 8 dan Live Cockpit Professional terbaru, bukanlah sesuatu yang baru, tampaknya ada desain ventilasi udara baru di bawahnya. Seperti kebanyakan Bimmer baru, tidak ada lagi kontrol iklim fisik, karena sekarang sudah terpasang di layar sentuh. Jadi di tempat mereka tampaknya menjadi desain ventilasi persegi panjang yang menarik. Sama frustasinya dengan kurangnya kontrol iklim fisik, kehilangannya memang membebaskan kekacauan visual di dasbor.
Konsol tengah juga mendapatkan selektor toggle-switch gear baru BMW, yang tampaknya merupakan dial putar iDrive baru, dan jok kulit yang tampak standar. Yang terakhir kemungkinan akan diganti dengan bucket yang lebih sporty saat mobil mendekati produksi.
Sejauh ini, BMW M5 sedang membentuk mobil yang terlihat bagus, luar dan dalam. Eksteriornya akan menampilkan desain yang lebih sederhana dan lebih tradisional daripada mobil seperti XM, Seri 7, atau bahkan M4. BMW ingin mempertahankan desain yang lebih ekstrovert untuk model yang lebih mewah. Dan di bagian dalam, ia akan mendapatkan kabin yang cerdas, sederhana, namun tampak sporty, alih-alih interior XM bertema ganda yang aneh. Masih ada beberapa kekhawatiran dan tanda tanya tentang M5 yang akan datang, seperti seberapa beratnya dan efisiensi/rentang seperti apa yang akan didapat. Namun, kami optimis sejauh ini.
[Source: Bimmerpost]