Sementara sebagian besar kegembiraan dari Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022 di Danau Como, Italia datang dari kendaraan roda empat, beberapa kegembiraan datang pada roda dua. Terutama, BMW M 1000 RR, sepeda motor Divisi M pertama. Dalam video baru ini, kita membahas M 1000 RR bersama Dr. Ralf Rodepeter, Kepala Pemasaran dan Manajemen Produk BMW Motorrad dari Villa d’Este.
Ada beberapa perubahan dari BMW 1000 RR standar menjadi versi M Division. Misalnya, M 1000 RR memiliki beberapa komponen serat karbon baru untuk menjaga bobot tetap rendah, serta bagian aluminium yang digiling, seperti pada kontrol stang, dan bahkan rantai yang lebih tahan lama. Seluruh sepeda memiliki berat sekitar 190 kg (sekitar 420 lbs) tetapi menghasilkan 212 tenaga kuda, jadi rasio power-to-weight-nya gila.
Berita besar yang dapat diambil dari wawancara ini adalah bahwa BMW M 1000 RR tidak akan menjadi motor Divisi M terakhir tahun ini. M 1000 RR adalah sepeda M pertama, tetapi akan ada debut kedua pada tahun 2022. Jadi, jika Anda menyukai sepeda BMW Anda dengan sedikit bumbu tambahan, pantau terus berita BMW untuk beberapa bulan ke depan.
BMW Motorrad sedang mengalami perubahan yang cukup besar saat ini, dengan pengenalan sepeda baru di ujung spektrum yang berlawanan. Ada sepeda M Division, seperti M 1000 RR dan sepeda M kedua yang tidak disebutkan namanya yang akan datang akhir tahun ini, dan kemudian ada sepeda listrik. Skuter listrik BMW CE 04 adalah salah satu motor paling keren yang keluar sepanjang tahun dan respon dari pelanggan sangat tinggi, cukup bagi BMW untuk terus menggarap elektrifikasi untuk sepeda motor.
BMW M 1000 RR baru ini dikatakan tidak hanya sangat cepat tetapi juga mulus, presisi, ringan, dan sangat nyaman. Ini akan membuat banyak pelanggan BMW Motorrad senang.