Hampir setahun yang lalu, Markus Flasch berganti pekerjaan dengan mengundurkan diri dari kemudi M untuk memimpin lini produk Rolls-Royce serta segmen menengah dan atas BMW. Meski sudah tidak lagi menjadi walikota M Town, sudah pasti dia terlibat langsung dalam pengembangan XM. Produk-produk ini tidak dibuat dalam semalam karena butuh bertahun-tahun rekayasa untuk menyelesaikan kendaraan baru, terutama model M khusus daripada versi M dari mobil yang ada.
Markus Flasch mengambil untuk Instagram untuk membagikan gambar nyata dari SUV hybrid plug-in dalam warna yang belum pernah kita lihat di 2023 XM. Oxid Grey Metallic melakukan pekerjaan yang baik untuk melengkapi aksen emas, yang tidak lagi menonjol seperti pada kendaraan yang memakai rona lebih gelap. Velg 22-inci (922 M) itu dapat ditingkatkan menjadi set 23-inci (923 M), yang terbesar yang pernah dipasang dari pabrik ke BMW produksi jalan raya dan ditawarkan dengan aksen emas opsional.
Seperti biasa, kecantikan ada di mata yang melihatnya. Yang mengatakan, kita semua dapat setuju bahwa XM memiliki desain yang mencolok untuk lebih baik atau lebih buruk. Kita harus memberikan pujian karena BMW berhasil keluar dengan SUV yang hampir tidak terlihat seperti X6 M. Eksterior yang berani, performa ekstrem, dan harga yang diminta memberi Munich kesempatan untuk berhadapan langsung dengan ultra -model kelas atas seperti Aston Martin DBX, Lamborghini Urus, dan Bentley Bentayga Speed.
Dengan duduk di puncak rantai makanan, XM tersedia dengan beragam penyesuaian dan juga akan mengantarkan seri baru edisi khusus eksklusif. Label Red yang jatuh tempo pada tahun 2023 akan menjadi urusan terbatas dengan bodi yang tampak menyeramkan yang dicat dengan Frozen Carbon Black yang dikontraskan dengan permukaan Toronto Red. Tema two-tone akan berlanjut di seluruh interior untuk apa yang akan menjadi mobil BMW paling kuat yang pernah ada, menampilkan 750 hp dan 1.000 Nm kolosal.
Sumber: Markus Flasch / Instagram
