Seharusnya tidak terlalu mengejutkan bahwa generasi berikutnya dari M3 akan dialiri listrik. Itu tidak membuatnya menjadi berita yang kurang menarik. Ketika BMW M3 menjadi listrik, itu akan menyebabkan kegemparan di antara fanbase. Untungnya, kegemparan itu sebagian besar harus positif, menurut apa yang dikatakan CEO BMW M Frank van Meel kepada Autocar.
Platform Pertama Neue Klasse EV
Selama wawancara baru-baru ini dengan Autocar, van Meel mengatakan bahwa BMW telah mengukur minat pelanggan tentang mobil M listrik dan umpan baliknya sangat menggembirakan. Menurut van Meel, “90-95 persen” [of customers] tidak peduli ke arah mana kita mengambil powertrain.” Tampaknya penggemar BMW hanya menginginkan mobil M dan tidak terlalu peduli dengan kekuatannya, asalkan bisa dikendarai dan terasa seperti mobil M.
Setiap peragu EV harus percaya itu juga. Sejak BMW M3 memulai debutnya kembali di akhir tahun 80-an, telah mengalami tiga perubahan powertrain yang berbeda: empat silinder ke enam silinder, enam silinder ke V8, V8 ke enam silinder turbocharged. Dan dengan setiap model baru, penjualan M3 sebenarnya meningkat. Jadi sebenarnya jenis pembangkit listrik itu tidak penting, asalkan barangnya dikirim.
Ketika BMW M3 all-electric melakukan debut, itu akan didasarkan pada NK1 3 Series yang akan datang, versi all-electric dari Seri 3 yang dibangun di atas platform Neue Klasse. Itu saja seharusnya menjadi berita menarik, karena platform Neue Klasse akan menjadi lebih ringan, lebih kaku, dan dikemas lebih baik daripada platform BMW mana pun saat ini, jadi itu harus menjadi blok bangunan yang lebih baik untuk M3 berperforma tinggi.
Ini mungkin tidak memiliki mesin yang terinspirasi motorsport ratapan yang menggerakkan mobil M saat ini tetapi akan memberikan di tempat lain sementara juga lebih cepat dan lebih mampu. Dan sebanyak beberapa penggemar mungkin mengeluhkan peralihan ke elektrifikasi, mayoritas penggemar telah membuktikan bahwa mereka tidak akan melakukannya.
[Source: Autocar]