Mobil listrik M-tuned kedua – iX M60 – perlahan-lahan tiba di pantai AS. Seorang pelanggan yang berbasis di Memphis baru saja menerima pengiriman BMW iX M60 2023 miliknya dalam warna Oxide Grey dan dia berbagi dengan kami kesan pertama dari mobil tersebut. BMW iX M60 ini hadir dengan interior Black Sensatech, trim perunggu, velg 22 inci dicat hitam dan tutup tengah mengambang yang menarik perhatian namun keren. Dia sudah menempatkan beberapa ratus mil di odometer, dalam skenario mengemudi campuran.
Ruang Perjalanan dan Kabin
Andrew sejauh ini terkesan dengan kualitas kendaranya. Menurut pemilik iX, model M60 melaju lebih mulus di jalan dibandingkan seri 7 generasi sebelumnya. Penumpangnya juga kembali terkesan dengan kenyamanan, ruang dan ruang di kursi belakang iX M60. Kesesuaian dan penyelesaiannya sangat baik, menurut pemiliknya, sementara kursinya sangat nyaman. Meskipun dia khawatir tentang sensasi Sensatech dibandingkan dengan kulit, Andrew mengatakan rasanya hampir “nyata.”
Sementara iDrive8 baru BMW mungkin membutuhkan waktu untuk membiasakan diri, ia hadir dengan beberapa fitur unik, dan penyesuaian tingkat tinggi. Kamera definisi tinggi juga cukup berguna di iX M60, bersama dengan tampilan head-up yang besar. Tapi bagaimana dengan roda kemudi yang berbentuk aneh? “Ya, roda kemudi yang aneh,” kata Andrew. “Sepuluh menit dengan itu dan Anda akan bertanya-tanya mengapa mereka selalu bulat.” Lampu suasana dan Bowers dan Wilkins yang mengesankan dan hi-fi melengkapi paket interior.
Tapi tentu saja, kecepatanlah yang membuat kue menjadi lebih manis. Andrew mengatakan bahwa iX xDrive50 sudah menjadi mobil yang cepat, tetapi kecepatan iX M60 hanya membuat hari-harinya menyenangkan. Itu tidak mengejutkan. BMW iX xDrive50 standar menghasilkan 516 tenaga kuda dan torsi 564 lb-ft, sedangkan M60 yang lebih mahal menghasilkan 610 tenaga kuda dan torsi 811 lb-ft. Jika Anda menjalankan iX M60 dalam mode mengemudi Personal and Efficiency, pengiriman daya berkurang hingga maksimum 532 hp (397 k) dan 749 lb-ft (1.015 Nm). Menurut BMW, iX xDrive50 membutuhkan waktu 4,4 detik untuk bergerak dari 0-60 mph, yang benar-benar santai dibandingkan dengan waktu M60 yang hanya 3,6 detik. Jadi jika kecepatan yang Anda cari, BMW iX M60 memberikannya seperti mobil M yang tepat.
Desain Eksterior
Trim Perunggu adalah salah satu faktor visual yang membedakan dari iX M60 ke jajaran lainnya. Ini adalah trim polarisasi pasti, tetapi pemilik baru menikmati bagaimana itu menyatu dengan cat eksterior Oxide Grey. Di bagian dalam, trim juga memberikan tampilan dan nuansa unik pada mobil, yang layak dibanderol dengan harga tinggi. BMW iX M60 mulai dari $ 106.095 di Amerika Serikat. Tombol haptic yang tergabung dalam konsol tengah kayu adalah sorotan lainnya. Di bagian luar, lampu laser baru dengan grafis bagian dalam berwarna biru hampir menjadi keharusan di setiap mobil BMW. Pintu tanpa bingkai mungkin menjadi magnet sidik jari, tetapi menurut Andrew, pintu itu memudahkan akses keluar masuk, bahkan untuk seseorang dengan berat 220 lbs dan tinggi 6″1.
Hal yang Dia Tidak Suka
Andrew bukan penggemar kontrol kaca. Menurut pemilik iX M60, selain memantulkan matahari secara semi-blinding, mereka juga menciptakan tampilan berkilau di semua tempat. Berikutnya dalam daftar kontra adalah pemegang cangkir. Andrew merasa mereka diposisikan terlalu rendah dan Anda harus mengarahkan minuman Anda ke bawah dan di bawah konsol atas. “Minuman terasa aman sekali di sana, tetapi kenyamanannya tidak ada,” kata pemiliknya.
Ruang penyimpanan juga bisa lebih baik. “Meskipun saya menghargai dudukan telepon dan konsol sandaran tangan yang dalam, sepertinya tidak ada cukup tempat untuk meletakkan barang-barang,” kata pemiliknya. Gangguan kecil lainnya datang dari fungsi Auto On/Off pada lampu depan. Jika Anda menyalakan lampu depan saat hujan, misalnya, lampu itu tidak mati dan kembali ke otomatis.
Jadi di sana Anda memilikinya. Review pelanggan pertama BMW iX M60. Tapi tentu saja, Anda juga dapat melihat ulasan kami di sini atau di video di bawah ini:
[Photos provided for review purposes by AndrewA]
