BMW sedang bekerja keras mempersiapkan Neue Klasse untuk jajaran EV khusus, dimulai dengan model berukuran Seri 3 yang akan datang pada tahun 2025. Tidak seperti i3 Sedan yang memiliki jarak sumbu roda panjang yang dijual secara eksklusif di China, model baru ini akan tersedia di seluruh dunia. . Tidak hanya itu, kami juga mendengar bahwa i3 Touring akan menyusul di paruh kedua dekade ini. Sampai saat itu, muncul satu pertanyaan – haruskah merek mewah Jerman pertama-tama memberikan gran coupe listrik i4 berukuran sama perawatan atap panjang?
Artis independen Desain SRK berbagi visinya tentang i4 Touring dalam kedok M Performance. Kereta listrik hipotetis murni akan menjadi alternatif “lebih hijau” untuk M3 Touring yang kami lihat bulan lalu di Goodwood Festival of Speed. Ini memiliki bahan untuk serba ideal dengan nol emisi, dengan kepraktisan ekstra setelah beralih dari liftback ke gaya bodi real.
Dunia otomotif tentu bisa menggunakan lebih banyak mobil listrik karena segmen ini masih sangat terbatas. Ya, tersedia Porsche Taycan Cross / Sport Turismo yang jauh lebih mahal, sementara di ujung spektrum kami menemukan MG 5 mainstream. Perlu ada sesuatu di antara kedua model tersebut bagi mereka yang siap untuk menjauh dari mesin pembakaran internal. .
Tur i4 tidak mungkin terjadi tetapi rendering memberi kami harapan bahwa i3-badged estate akhirnya akan memiliki bahan untuk berfungsi sebagai semua mobil yang Anda perlukan. Itu terutama benar jika BMW merencanakan setidaknya versi M Performance, meskipun kami tentu tidak keberatan melihat i3 M Touring yang sepenuhnya matang di masa mendatang.
Banyak orang di luar sana – termasuk Anda benar-benar – akan dengan senang hati membelinya melalui iX3. Tampaknya BMW tidak akan meninggalkan penggemar wagon karena i5 Touring yang lebih besar dapat tiba sebelum pertengahan dekade ini. Di sisi ICE, ada desas-desus tentang gerobak M5, jadi yakinlah bahwa orang Bavaria ingin segmen ini tercakup dengan baik.
Sumber: SRK Designs / YouTube
