Penggemar mobil takut akan perpindahan uang. Bahkan pengemudi manual yang paling berpengalaman pun cukup sadar untuk mengetahui bahwa perpindahan uang dapat terjadi pada gearbox yang tidak dikenal. Itulah sebabnya BMW tampaknya menciptakan transmisi manual yang menghilangkan kemungkinan kecelakaan yang merusak, meskipun faktanya akan ada sangat sedikit BMW dengan manual yang bergerak maju. Carbuzz tersandung pada pengajuan paten dari BMW untuk transmisi manual dengan penguncian tertentu untuk mencegah perpindahan uang yang tidak disengaja, tetapi tidak jelas apakah itu akan dikembangkan.
Apa itu Pergeseran Uang?
Anda mungkin bertanya: “Nico, apa yang Anda bicarakan tentang pertukaran uang ini?” Jika demikian, saya akan memberitahu Anda. Pada dasarnya, pergeseran uang adalah apa yang terjadi ketika Anda secara tidak sengaja turun di garis merah, bukan naik. Misalnya, Anda secara tidak sengaja berpindah dari gigi ketiga ke gigi kedua, bukan gigi keempat. Jika Anda berada di redline dan akan menaikkan persneling tetapi malah menurunkan persneling, Anda berada dalam masalah besar.
Mengapa Anda dalam masalah jika uang Anda bergeser? Karena memberikan mesin rasio gigi yang jauh lebih pendek ketika sudah di redline akan secara drastis memutar mesin. Dalam banyak kasus, yang pada dasarnya granat valvetrain, hampir menghancurkan mesin, dan merugikan pemilik banyak uang. Oleh karena itu nama “pergeseran uang.” Ada video terbaru yang bagus dari pembawa acara Engineering Explained Jason Fenske tentang topik ini.
Bagaimana Cara Kerja Transmisi Anti-Money Shift BMW?
Ia bekerja dengan menggunakan penguncian dan sensor mekanis, untuk mencegah pengemudi berpindah ke gigi apa pun yang dapat menyebabkan kerusakan mekanis. Ironis karena Fenske, dalam video tersebut di atas, mengklaim bahwa pembuat mobil kemungkinan tidak akan melakukan itu di masa depan. Fenske merasa tidak ada pembuat mobil yang akan melakukan itu karena agak rumit dan akan membutuhkan investasi dalam teknologi transmisi yang kemungkinan akan segera mati, yang merupakan argumen yang sangat logis.
Itulah mengapa sangat aneh bahwa BMW mematenkan hal seperti itu. Tentu saja, kami senang BMW terus melihat transmisi manual dan cara meningkatkannya (pertama, mari fokus pada kualitas shift, BMW). Namun, saya bertanya-tanya apakah BMW pernah benar-benar mengembangkan teknologi ini. M2 Coupe akan menjadi BMW kinerja nyata terakhir dengan transmisi manual, jadi sepertinya tidak ada gunanya memasukkan uang lagi ke dalam teknologi yang hancur. Meskipun, akan keren untuk melihat BMW menempatkan teknologi ini ke pasar.
