Pada tanggal 22 September, BMW Motorsport akan mempersembahkan kepada media dan VIP terpilih mobil balap terbaru mereka: BMW M Hybrid V8. Tapi menjelang pembukaan, Bavarians akan memulai pengujian di tanah AS di berbagai arena pacuan kuda. Debut balap dunia ditetapkan untuk Daytona pada Januari 2023, diikuti oleh balapan lain sepanjang tahun.
Lineup Pembalap Belum Diungkap
“Minggu-minggu pertama pengujian dengan BMW M Hybrid V8 berjalan dengan baik,” kata Andreas Roos, Kepala BMW M Motorsport. “Kami telah menyelesaikan banyak kilometer, di mana kami menemukan kelemahan pertama, yang benar-benar normal dengan mobil baru, dan telah memecahkan beberapa di antaranya. Selain itu, penting untuk mendapatkan umpan balik dari sebanyak mungkin pengemudi, untuk mendapatkan kesan awal yang baik tentang bagaimana prototipe kami menangani. Tanggapan mereka sangat positif pada tahap awal ini – semua orang terkesan dengan potensi yang sudah ditunjukkan oleh mobil LMDh kami. Itu akan menyusul dalam beberapa bulan mendatang. Kami meletakkan dasar yang baik selama tes di Eropa. Sekarang kami memasuki tahap pengembangan berikutnya di AS.”
Lineup pembalap belum diumumkan. Sejauh ini, pembalap BMW M bekerja Connor De Phillippi (AS), Sheldon van der Linde (RSA), Marco Wittmann (GER), Augusto Farfus (BRA), Nick Yelloly (GBR) dan Philipp Eng (AUT) telah melakukan perjalanan di belakang roda. BMW Junior Team yang beranggotakan Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) dan Neil Verhagen (USA), juga sudah mencicipi aksi LMDh. Tapi tentu saja, salah satu pembalap dengan peluang tertinggi untuk mendarat di belakang kemudi BMW M Hybrid V8 adalah mantan pembalap Audi René Rast.
BMW M Hybrid V8 akan bersaing dengan Porsche, Toyota, bahkan Cadillac di LMDh. Merek-merek tersebut tidak hanya akan memberikan persaingan yang sangat baik untuk BMW di lintasan, yang pada gilirannya akan menciptakan balapan yang mendebarkan, tetapi mereka juga akan menciptakan persaingan di jalan raya. Salah satu alasan utama mengapa begitu banyak pabrikan yang memasuki kelas balap ketahanan LMDh adalah perkembangan teknologi.
