BMW dan Toyota telah bermitra sejak sekitar tahun 2015, mengembangkan teknologi hidrogen bersama. Mereka adalah satu-satunya dari dua merek di dunia yang masih percaya pada bahan bakar hidrogen. Namun, sebagian besar kendaraan yang mereka kerjakan adalah kendaraan sel bahan bakar hidrogen (HFC), yang menggunakan bahan bakar hidrogen terkompresi untuk menggerakkan motor listrik. Namun Toyota baru-baru ini melakukan sesuatu yang berbeda dengan Konsep H2-nya. Alih-alih HFC, Toyota H2 Concept menggunakan mesin pembakaran internal yang menggunakan hidrogen.
Pada dasarnya, Toyota H2 Concept adalah Corolla Cross yang telah diberi versi modifikasi dari mesin tiga silinder 1.6 liter GR Corolla. Mesin itu menggunakan bahan bakar hidrogen yang dipompa melalui injeksi langsung bertekanan tinggi. Toyota saat ini menggunakan mesin berbahan bakar hidrogen yang sama di mobil balap GR Corolla, di seri Taikyu Endurance. Dibutuhkan lebih dari satu menit untuk mengisi bahan bakar, yang secepat yang dibutuhkan secara realistis untuk mengisi bahan bakar mobil bensin. Bahan bakar hidrogen disimpan dalam tangki bertekanan dan merupakan sistem serupa yang digunakan di Toyota Mirai beberapa tahun yang lalu.
Jadi bagaimana faktor BMW dalam hal ini? Terlepas dari fakta bahwa BMW dan Toyota adalah mitra dalam teknologi hidrogen, BMW sebenarnya melakukan hal serupa bertahun-tahun yang lalu. Kembali pada generasi E65, BMW membangun Seri 7 dengan mesin V12 6.0 liter yang menggunakan hidrogen, seperti yang dilakukan Toyota ini. Namun, tangki hidrogennya sangat besar dan harus disimpan di dalam truk. Karena katup pelepas tekanan, bahan bakar hidrogen terkompresi akan benar-benar bocor dari waktu ke waktu, yang berarti bahwa jika duduk tanpa mengemudi untuk sementara waktu, bahan bakar akan habis dengan sendirinya. Itu juga sangat tidak efisien
Seri 7 bertenaga hidrogen tidak pernah dijual, ini lebih merupakan eksperimen, untuk melihat apakah itu bisa dilakukan. Saat itu, teknologinya tidak layak untuk mobil produksi. Tapi sekarang, teknologinya mungkin sudah cukup maju untuk bekerja, seperti yang telah dibuktikan Toyota. Apakah BMW melihat proyek ini dari mitra Jepangnya, melihat eksperimennya sendiri sebelumnya, dan memutuskan untuk mencoba lagi? Sejujurnya, diragukan, tapi itu pasti sesuatu yang patut Anda perhatikan.
