Akhir tahun ini, BMW Z4 akan mendapatkan transmisi manual, sama seperti saudaranya Toyota Supra. Itu dibuat hampir seluruhnya untuk pasar AS, karena permintaan yang tinggi dari pelanggan AS (selamat datang, dunia). Itu berita yang fantastis dan sangat menyedihkan. Fantastis karena Z4 akan menjadi luar biasa dengan manual tapi sedih karena Z4 M40i kemungkinan akan menjadi manual baru terakhir yang pernah dibuat BMW.
Itu adalah kesadaran yang aneh, bahwa akhir dari transmisi manual BMW ada di sini. Kami semua tahu harinya akan tiba ketika kami akan melihat kotak persneling baris terakhir Anda sendiri di sebuah BMW, tetapi menyadari bahwa hari itu akhirnya tiba terasa aneh. Itu juga hampir tidak terasa nyata. Tentunya akan ada lagi BMW manual di masa depan, bukan? Mungkin tidak, sebenarnya.
Mobil apa yang mungkin muncul setelah Z4 yang memiliki transmisi manual? BMW M2 sudah dirilis dan itulah mobil M manual terakhir. Setiap mobil M setelah itu akan menjadi hybrid atau listrik, artinya manual sudah habis. Sedangkan untuk BMW reguler, Seri 2 dan Seri 3 sudah auto-only, demikian pula hatchback Seri 1 di pasar lain. Tidak ada model lain yang mungkin memberikan transmisi manual satu perjalanan terakhir menuju matahari terbenam. Sebagai gantinya, mobil yang akan memberikan transmisi manual untuk perjalanan panjang terakhir adalah BMW Z4.
Ini akan menjadi pendapat yang tidak populer, tetapi saya juga tidak berpikir ada mobil yang lebih baik untuk melakukannya. BMW Z4 saat ini adalah mobil yang diremehkan secara kriminal. Ini tidak setepat Porsche Boxster tapi, sekali lagi, apa itu? Itu seharusnya tidak menjadi masalah, karena Z4 adalah miliknya sendiri. Dan itu hal yang hebat. Mengendarai Z4 M40i seperti mengendarai mobil otot drop-top Bavaria dan itulah yang akan mendapatkan manualnya dan itu akan sangat menyenangkan.
Namun, itu juga akan muram. Manual BMW Z4 M40i tidak hanya menjadi akhir dari manual BMW, ini juga merupakan akhir dari beberapa hal lainnya. Tidak ada rencana saat ini untuk mengganti Z4 setelah generasi ini. Mobil sport drop-top BMW pada dasarnya mati setelah Z4. Dan dengan segala sesuatunya dialiri listrik, kemungkinan mobil sport dua kursi bertenaga gas terakhir dalam sejarah BMW. Itu menjadikan BMW Z4 manual mobil yang sangat istimewa dan mungkin didambakan dan dicintai selama bertahun-tahun yang akan datang. Saya tidak sabar untuk mendapatkan satu dan pergi untuk satu perjalanan panjang terakhir: dari atas ke bawah, pemandangan dan aroma udara terbuka, nada knalpot enam lurus musik di telinga saya, dan tuas persneling enam kecepatan di tangan.