Tampaknya BMW 1 Series M adalah BMW klasik hot-ticket berikutnya, dengan nilai yang meningkat lebih cepat daripada yang diinginkan oleh banyak calon pelanggan. Contoh jarak tempuh rendah telah merayap menuju tanda enam digit dan yang satu ini memukul paku di kepala di Inggris, dengan harga yang diminta sebesar £ 99.995.
Setelah melihat 1M khusus ini, tidak mengherankan jika itu dijual dengan label harga tinggi, hampir dua kali lipat dari MSRP aslinya. BMW 1M 2011 ini (hanya model tahun untuk 1M) hanya memiliki 430 mil pada odometer, menjadikannya sebagai merek baru seperti yang Anda dapatkan pada tahun 2022. Itu hampir melewati jarak tempuh untuk mesin, jadi pemilik ini benar-benar membiarkan itu duduk. Anehnya, ada beberapa lampu peringatan yang menyala: lampu periksa engine, lampu sensor tekanan ban, dan lampu kontrol traksi. Tidak yakin tentang apa itu, terutama mengingat jarak tempuh yang rendah, tetapi layak untuk dilihat. Deskripsi mobil mengatakan rasanya seperti baru, jadi tidak jelas mengapa ada lampu peringatan di dasbor.
Namun, sisa mobil yang mulia. Dicat di Valencia Orange (jujur, satu-satunya warna yang seharusnya 1M) dan terlihat rapi, 1M ini adalah impian penggemar BMW. Interiornya berwarna hitam dengan potongan Alcantara dan jahitan oranye, yang merupakan satu-satunya pilihan interior yang ditawarkan. Itu terlihat sangat bagus; interior BMW yang sederhana dan jujur. Juga, bukankah menyegarkan melihat dasbor kosong, tanpa layar iDrive yang merusaknya? Ketika saya membeli E90 saya, saya secara khusus mencari satu tanpa iDrive dan saya sangat senang saya melakukannya. 1M ini tampak hebat dengan kabinnya yang sederhana dan berfokus pada pengemudi, pengukur analog yang cantik, roda kemudi tiga jari, dan kenop gigi manual.
Berbicara tentang kenop gigi manual, BMW 1M hanya tersedia dengan transmisi manual enam kecepatan, seperti yang diinginkan oleh para dewa mobil. Mengirim tenaga ke transmisi itu adalah 3.0 liter turbocharged inline-six, dengan 335 tenaga kuda dan torsi 370 lb-ft. Semua tenaga itu dikirim ke roda belakang dan dapat melesat dari 0-60 mph dalam 4,7 detik.
Itu mungkin tidak terdengar sangat mendebarkan, karena BMW M340i saat ini akan menginjak 1M, baik di garis lurus maupun di trek, sambil memindahkan gigi sendiri dan menjadi lebih nyaman. Namun, jika Anda khawatir dengan metrik kinerja saat berbelanja untuk 1 juta, Anda benar-benar kehilangan intinya. BMW 1 Series M adalah BMW pengemudi sejati terakhir, dengan sasis yang ringan dan ringkas, mesin enam lurus di depan, transmisi manual di tengah, berkendara ke belakang, tanpa iDrive, tanpa elektronik mewah, dan tampilan klasik yang bagus. . Untuk itu, mungkin hanya sepadan dengan label harga tinggi.
[Source: AutoTraderUK]
