Orang-orang yang membeli konvertibel mewah tidak harus membelinya untuk akselerasi garis lurus karena jenis kendaraan ini lebih cocok untuk melaju di hari musim panas yang hangat dengan top down. Tentu saja, mesin besar dengan banyak tenaga dan performa adalah lapisan gula pada kue, itulah mengapa pembuat mobil mewah memiliki banyak turunan pedas untuk mobil cabriolet mahal mereka.
Contohnya, tiga mobil kelas atas Jerman dengan atap lipat melawan model Inggris dengan sifat serupa. Dengan hardtop yang dapat ditarik secara elektrik sebagian besar hilang, keempatnya memiliki atasan berbahan kain yang memakan lebih sedikit ruang di bagasi dan juga jauh lebih ringan daripada panel logam. Berbicara tentang bobot, BMW M850i ini adalah yang terberat dari keempatnya, dengan bobot 2.125 kilogram (4.685 pound).
Versi M Performance dari mobil konvertibel terbesar Bavaria bersaing dengan entri terbaru di segmennya, roadster SL yang dikembangkan AMG dengan berat kurang dari 1.950 kg (4.300 lbs). Dua pesaing lainnya adalah Jaguar F-Type R dan Porsche 911 GTS, keduanya memiliki bobot yang jauh lebih ringan, masing-masing 1.790 kg (3.946 lbs) dan 1.615 kg (3.560 lbs).
Karena semua drag race antar convertible harus dilakukan dengan top down, Carwow menjatuhkan atap mereka meskipun cuaca dingin. Seperti yang diharapkan, 911 adalah yang paling lambat keluar jalur karena hanya RWD tetapi itu dibuat untuk itu nanti di drag race berkat konstruksinya yang ringan. Ia harus puas di tempat kedua, tepat di belakang F-Type, dengan M850i ketiga, dan AMG SL paling belakang.
Hasilnya kira-kira sama di drag race berikutnya, sedangkan pertarungan ketiga berakhir dengan Porsche meraih kemenangan mudah setelah start yang lebih baik. Sekali lagi, BMW dan AMG masing-masing berada di urutan ketiga dan keempat.
Tes terakhir adalah mengerem darurat dari kecepatan 100 mph (161 km/jam) untuk melihat mobil mana yang berhenti sepenuhnya terlebih dahulu. Anehnya, mobil paling ringan tidak memenangkannya karena F-Type R berhenti paling cepat. Sayangnya untuk penggemar BMW, M850i Convertible membutuhkan jalan paling banyak untuk kembali ke 0.
Sumber: Carwow/YouTube
