Pabrik BMW Group San Luis Potosi mulai beroperasi pada 2019 ketika memulai produksi Sedan Seri 3 sebelum Seri 2 Coupe memasuki jalur perakitan beberapa tahun kemudian. Di sinilah M2 G87 dibuat secara eksklusif setelah keputusan dibuat untuk memindahkan produksi dari pabrik Leipzig (Jerman) setelah penghentian generasi F87.
Tampaknya pabrik tersebut memiliki masa depan yang cerah ketika Menteri Luar Negeri Meksiko Marcelo Ebrard mengumumkan pada hari Jumat bahwa BMW berniat untuk melakukan investasi besar. Ini mengikuti pernyataan serupa yang dibuat sehari sebelumnya ketika Ebrard dan Presiden Andres Manuel Lopez Obrador mengungkapkan pembuat mobil Bavaria itu berniat menghabiskan sekitar €800 juta di BMW Group Plant SLP. Pada nilai tukar saat ini, jumlah investasi sekitar $867 juta.
Baik Presiden maupun Menteri Luar Negeri tidak merinci untuk apa investasi itu, sementara BMW menolak mengomentari masalah tersebut ketika dihubungi oleh Reuters. Ebrard hanya berkata, “Presiden telah meminta kami untuk mempercepat investasi di negara kami. Dia sudah mengumumkan investasi yang sangat penting yang akan dilakukan di San Luis Potosi, oleh BMW.”
Pada pertengahan Desember 2022, sebuah laporan dari media lokal mengklaim BMW memutuskan untuk menunda keputusan membangun pabrik baterai baru di Meksiko. Tidak jelas apakah investasi yang baru diumumkan terkait, tetapi jika itu masalahnya, pabrik baterai kemungkinan akan merakit sel bulat untuk EV generasi berikutnya di platform Neue Klasse.
BMW telah mengumumkan rencana untuk menginvestasikan $1 miliar di Spartanburg untuk membangun setidaknya enam SUV listrik dengan arsitektur Neue Klasse pada akhir dekade ini. $700 juta lainnya akan dihabiskan untuk membangun pabrik baterai di dekatnya.
Pabrik pertama yang membangun kendaraan listrik berbasis NE adalah fasilitas Debrecen baru di Hungaria di mana BMW juga membangun pabrik baterai. Mulai 2026, EV dengan fondasi baru akan mulai diluncurkan dari jalur perakitan dari pabrik di Munich.
Sumber: Reuters