Menyebut bahasa desain ujung depan BMW M3 dan M4 kontroversial akan menjadi pernyataan yang meremehkan. Anda tidak dapat membaca satu ulasan, artikel, atau posting Instagram dari kedua mobil tanpa seseorang menyebutkan betapa mereka membenci gril (saya juga bersalah dalam hal ini). Hanya saja desainnya yang berani dan agresif yang sepertinya tidak cocok dengan bagian mobil lainnya. Dan seperti yang telah kami katakan sejak debutnya, masalah dengan gril M3/M4 bukanlah ukurannya, melainkan desain sebenarnya itu sendiri. Membuktikan bahwa kami tidak gila adalah perusahaan aero aftermarket baru ADRO, yang baru saja merilis kit bumper dan gril lengkap untuk BMW M3 dan M4 G80, yang terlihat jauh, jauh lebih baik daripada mobil biasa.
ADRO baru-baru ini menggoda kit baru untuk generasi G80/G82, menunjukkan petunjuk desain. Bahkan dari gambar teaser itu, kami tahu itu akan menjadi peningkatan. Melihat produk jadinya, bagaimanapun, membuktikan bahwa ini adalah peningkatan besar-besaran dari mobil standar dan seperti itulah seharusnya mobil standar sejak awal.
Kit ADRO adalah kit aero komprehensif yang menggantikan hampir seluruh fasia depan, dengan bumper baru, intake udara baru, dan gril yang sama sekali baru. Intinya, semuanya kecuali lampu depan diganti. Itu juga mendapat side skirt baru, diffuser belakang yang keren, dan sayap belakang yang bagus. Namun, semua mata tertuju pada ujung depan itu.
Jangan salah, gril ADRO masih besar tapi jauh lebih kohesif di desain ke ujung depan, bentuk kisi-kisi lebih baik, dan secara visual menurunkan ujung depan mobil, sehingga terasa kurang tegak. Jadi meskipun kurang terlihat seperti gril biasa, sebenarnya membuat mobil terlihat lebih sporty dan lebih atletis. Menariknya, tampilannya sedikit mirip dengan gril pada BMW 3.0 CSL mendatang.
Ini lebih dari sekedar kisi-kisi. ADRO memfokuskan kembali semua saluran masuk udara dan setiap garis di bumper depan agar sesuai dengan bentuk dan lekukan gril. Jadi semuanya terlihat seperti satu paket yang kohesif dan mengalir. BMW M3 G80 adalah mobil yang brilian untuk dikendarai tetapi dikecewakan oleh desain ujung depannya. ADRO menyadari hal itu. Dan kepala desainer merek tersebut, yang sebelumnya mengerjakan Mercedes-Maybach 6 dan Hyundai Ioniq 5, juga menyadari sejarah merek tersebut dalam membuat desain yang halus, cerdas, tampan, dan ingin mengembalikannya.
“Kami memiliki tujuan khusus dan itu adalah untuk memperbaiki semua dasar yang salah dari fasia depan ini dan mendesain bagian depan yang layak untuk M4,” kata kepala desainer ADRO Davis Lee. “M3 dan M4 dianggap sebagai raja sedan performa tinggi, dan BMW tidak pernah meleset dari desain mereka sepanjang sejarah M3/M4. Dari sudut pandang desainer, mereka telah menciptakan bagian depan yang salah secara fundamental dengan generasi terbaru M3/M4, dan kami memutuskan ini adalah kesempatan kami untuk memperbaikinya.”
Jika Anda pemilik M3 atau M4 dan menginginkan kit ADRO ini, biayanya cukup mahal. Kit bumper depan saja adalah $ 3.500 dan bibir depan karbon adalah tambahan $ 800. Bagian lainnya, termasuk sayap belakang, dijual terpisah. Semua suku cadang akan ditampilkan di SEMA pada bulan November, yang juga akan mulai dijual. Dan meskipun kit ini mahal, itu adalah harga yang kecil untuk membayar untuk memperbaiki desain M3 dan M4. Keduanya adalah mobil yang bagus, mereka pantas mendapatkan tampilan depan yang lebih baik.