Sejauh ini, BMW M merayakan ulang tahun ke-50 yang luar biasa. Hanya dalam paruh pertama tahun ini, BMW M4 CSL diluncurkan, M3 Touring, mempersiapkan BMW M2 baru, dan—mungkin yang paling menarik—BMW 3.0 CSL yang akan datang. Yang terakhir akan menjadi kebangkitan nama ikonik dan akan menjadi mobil yang unik dan sangat terbatas berdasarkan M4 CSL, jadi tentu saja para penggemar tertarik. Sejauh ini belum banyak yang ditampilkan dari BMW 3.0 CSL, kecuali teaser singkat oleh CEO BMW M Frank van Meel, tetapi beberapa foto mata-mata baru-baru ini telah muncul yang menunjukkan mobil tersebut di depan umum.
Dalam foto mata-mata baru ini, Anda dapat dengan jelas melihat BMW 3.0 CSL, mengenakan kamuflase pabriknya, yang terdiri dari puluhan foto BMW yang ikonik, meninggalkan tempat parkir di Jerman. BMW membuat masalah besar tentang 3.0 CSL yang memiliki bodi coachbuilt dan secara teknis memang demikian, tetapi sangat jelas didasarkan pada M4. Namun, sayang sekali BMW akan membatasi 3.0 CSL menjadi hanya 50 unit karena terlihat sangat bagus. Bahkan, terlihat sangat bagus, sangat menjengkelkan bahwa M4 standar terlihat seperti itu, bukan seperti 3.0 CSL.
Di depan, kisi-kisi ginjalnya terlihat dipetik langsung dari konsep 3.0 CSL Hommage, yang merupakan hal yang sangat bagus. Konsep Hommage adalah salah satu BMW tercantik dalam memori baru-baru ini dan jauh lebih tampan daripada M4 standar. Yang membuat frustrasi sekaligus menggairahkan. Di bagian belakang, CSL baru akan memiliki pantat yang cukup besar, dengan sayap belakang yang tampak apik dan knalpot quad.
Menariknya, Anda sebenarnya dapat menyelinap ke puncak dasbor melalui jendela samping di salah satu foto ini dan Anda dapat melihat bahwa itu tidak memiliki layar iDrive 8 yang melengkung. Yang berarti BMW mempertahankan teknologi pra-LCI untuk 3.0 CSL, kemungkinan karena tampilannya yang lebih berfokus pada pengemudi. Itu agak aneh bagi saya, hanya karena saya benar-benar menemukan pengukur digital yang lebih baru lebih intuitif dan lebih mudah dibaca. Tapi saya mengerti bahwa tampilan teknologi dari sistem yang lebih baru mungkin tidak bekerja dengan sifat sporty dari 3.0 CSL.
Ketika melakukan debutnya, BMW 3.0 CSL akan membanggakan versi mesin S58 M4 CSL yang disetel, menghasilkan sekitar 560 tenaga kuda. Ini juga hanya akan mendapatkan transmisi manual enam kecepatan dan penggerak roda belakang. Saya pribadi berharap BMW meningkatkan manual dari M3 dan M4. Juga, 3.0 CSL akan berharga sekitar $750.000, jadi semoga Porsche 911 GT3-nya bagus untuk dikendarai.
[Photo credit: S. Baldauf/SB-Medien]
