Seri 5 generasi berikutnya tidak akan debut hingga akhir tahun depan, tetapi beberapa bulan terakhir ini telah terungkap bahwa BMW secara bersamaan telah menguji M5. Serangkaian bidikan mata-mata baru menyoroti versi berperforma tinggi, yang tertangkap dengan kamuflase yang sedikit lebih sedikit. Ini memiliki bodi dan lampu depan produksi penuh, belum lagi knalpot quad tradisional dan desain roda yang menarik yang mungkin kami tambahkan.
Kebaruan di sini dapat ditemukan di bagian depan di mana sebagian riasan telah dihilangkan untuk memberi kita pemahaman yang lebih baik tentang kisi-kisi. Cukup jelas ginjal tidak akan memanjang ke bawah pada bumper, jadi M5 G90 (untungnya) tidak akan mengadopsi desain kontroversial M3 yang lebih kecil. Bagian atas dan bawah dipisahkan, dan tampaknya ada sensor radar besar di atas plat nomor. Batang vertikal tebal membelah kisi-kisi bawah.
Itu pasti bemper depan terakhir dilihat dari betapa rumit tampilannya dengan banyak bukaan untuk mengalirkan udara ke mesin V8 4.4 liter twin-turbo. Sudut bawah bumper tampak memiliki tirai udara trapesium untuk mengurangi hambatan angin dan meningkatkan efisiensi melalui aerodinamika yang lebih baik. Secara keseluruhan, fascia depan terlihat memiliki desain yang lebih tajam sementara (Fiuh!) menjauhi lampu depan terpisah dari Seri 7, X7 LCI, dan XM.
Di tempat lain, mudah untuk melihat tutup spion samping M yang khas, gagang pintu baru yang rata, dan spoiler tutup bagasi yang halus untuk sedan mewah yang mengirimkan getaran E60. Stiker “Electrified Vehicle” yang terpampang di bodinya mengingatkan kita bahwa M5 berikutnya akan memiliki setup hybrid plug-in yang terkait dengan XM. Ini akan menggunakan mesin S68 dan motor listrik yang sama yang diyakini menghasilkan output gabungan sedikit di atas 700 tenaga kuda dan torsi 800 Newton-meter (590 pound-feet), menurut sumber kami yang dekat dengan Munich.
Anda mungkin sudah mendengar sekarang M5 Touring akan kembali untuk iterasi ketiga di bawah nama kode G99 untuk mengikuti E34 langka dan E61 bertenaga V10. Berbeda dengan M3 atap panjang yang lebih kecil, mobil super diyakini akan ditawarkan di Amerika Serikat untuk akhirnya bersaing dengan Audi RS6 Avant dan AMG E63 Estate. Garis waktu tidak resmi mencantumkan awal produksi sedan pada Juli 2024, dengan wagon mengikuti tahun yang sama di bulan November. Itu akan menjadikan M5 sebagai 2025MY di Amerika Serikat.
Sementara itu, Sedan Seri 5 reguler akan memasuki jalur perakitan pada Juli 2023. Jika akurat, berarti BMW berencana untuk memperkenalkan G60 secara resmi pada bulan-bulan pertama tahun depan. G61 Touring dilaporkan memasuki produksi pada Maret 2024, beberapa bulan setelah sedan long-wheelbase (G68) untuk pasar China.
Sumber: wilcoblok/Instagram
