Bukan rahasia lagi jika desain kidney grille besar BMW menuai kontroversi sejak debutnya. Sejak BMW X7 pertama kali debut, penggemar telah meratapi ginjal besar tersebut, namun, alih-alih mendengarkan kipas dan mengubah desain, BMW malah melipatgandakannya, menjadikannya lebih besar dan lebih besar. Bahkan pada EV-nya, yang tidak membutuhkan kisi-kisi, BMW menggunakan kisi-kisi palsu berukuran besar, agar tema desain baru tetap hidup. Namun, BMW mungkin memperluas sedikit cabang zaitun untuk penggemar BMW, seperti CarBuzz baru-baru ini menemukan paten yang diajukan oleh Bavarians yang memamerkan panel LED adaptif untuk ujung depan mobil.
Menurut pengajuan paten ini, ujung depan mobil listrik yang akan datang akan ditutupi oleh satu panel LED, diisi dengan LED yang dapat berubah warna, yang dapat menciptakan lampu, bentuk, dan bahkan pola seperti gril yang adaptif. Bentuknya seperti satu set besar kisi-kisi ginjal dengan lampu depan yang memanjang di kedua sisinya.
Panel akan terdiri dari beberapa lapisan berbeda dan BMW akan mampu menciptakan bentuk “kisi” yang berbeda dari cahaya. Lampu depan akan dilindungi di balik panel, sehingga puing-puing jalan tidak dapat merusaknya, dan lapisan luar panel akan menampilkan semacam de-icer, agar tetap bersih di musim dingin.
Salah satu alasan utama BMW ingin menggunakan hal seperti itu adalah untuk memungkinkan ruang sensor radar yang lebih besar. Itu akan memungkinkan BMW memasang lebih banyak sensor radar di bagian depan mobil tanpa mengorbankan desain atau aliran udara, yang akan memungkinkan kemampuan mengemudi sendiri yang lebih besar.
Apakah ide seperti itu akan menjadi teknologi siap produksi yang berfungsi? Itu belum terlihat. Untuk saat ini, itu hanya paten. Namun, BMW tampaknya mencoba-coba sedikit dalam teknologi pengubah eksterior, seperti paten ini dan panel bodi pengubah warna E Ink yang dipamerkan di CES dua tahun berturut-turut. Jadi sangat mungkin BMW ingin membuat desain mobilnya cukup mudah beradaptasi dan unik. Akan menarik untuk melihat apa yang dibawa oleh EV generasi Neue Klasse dan apakah salah satu dari teknologi baru ini diterapkan.
[Source: CarBuzz]