CEO BMW mengatakan merek masih berkomitmen untuk membangun mobil hidrogen

BMW mendorong maju dengan mobil bertenaga hidrogen mereka, menurut CEO BMW Oliver Zipse. Dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg, Zipse mengatakan bahwa tren otomotif berikutnya akan berkisar pada mobil hidrogen. “Setelah mobil listrik, yang telah berjalan sekitar 10 tahun dan berkembang pesat, tren berikutnya adalah hidrogen,” katanya. “Ketika lebih terukur, hidrogen akan menjadi hal paling keren untuk dikendarai.”

BMW iX5 Hidrogen Hadir pada 2023

bmw ix5 hidrogen ulasan 30 830x553
BMW iX5 Hidrogen di Arjeplog 22 Februari

Tentu saja, BMW tidak asing dengan kendaraan hidrogen. Usaha pertama mereka di bidang itu dimulai pada tahun 2005 ketika membangun 100 model “Hidrogen 7” berdasarkan Seri 7. Pada saat itu, hidrogen digunakan untuk menyalakan mesin V12. Tetapi teknologi hidrogen telah maju sejak itu. Pada tahun 2020, merek tersebut meluncurkan konsep Hidrogen BMW iX5. FCEV, kependekan dari Fuel Cell Electric Vehicle, adalah taruhan baru BMW pada kendaraan bertenaga hidrogen.

bmw ix5 hidrogen ulasan 07 830x553
BMW iX5 Hidrogen di Arjeplog 22 Februari

Awal tahun ini, BMW memulai produksi sistem sel bahan bakar untuk Hidrogen iX5 yang akan memulai uji coba publik pada tahun 2023. BMW dikabarkan akan mengirimkan 100 unit Hidrogen iX5 ke pasar seperti Eropa, AS dan Asia. BMW pada akhirnya akan menawarkan lima drivetrain yang berbeda untuk membantu mendiversifikasi pilihan bahan bakar alternatif dalam grup. “Untuk mengatakan di Inggris sekitar tahun 2030 atau Inggris dan di Eropa pada tahun 2035, hanya ada satu drivetrain, itu adalah hal yang berbahaya,” katanya. “Untuk pelanggan, untuk industri, untuk pekerjaan, untuk iklim, dari setiap sudut yang Anda lihat, itu adalah jalan yang berbahaya untuk ditempuh.”

Kendaraan bertenaga hidrogen dapat melampaui merek inti BMW. Rolls-Royce hari ini meluncurkan super coupe Spectre all-electric, tetapi pabrikan Inggris itu tidak mengesampingkan model bertenaga sel bahan bakar di masa depan. CEO Rolls-Royce Motor Cars Torsten Müller-Ötvös mengatakan bahwa baterai sel bahan bakar mungkin merupakan masa depan jangka panjang. Tentu saja, infrastruktur merupakan hambatan besar untuk adopsi FCEV secara umum. Namun Zipse yakin solusi pengisian daya mungkin tidak terlalu rumit.

Jadi meskipun saingannya Mercedes-Benz dan Audi membatalkan rencana mereka sendiri untuk mengembangkan kendaraan sel bahan bakar, BMW terus maju dan kita akan segera melihat BMW hidrogen pertama di jalan.

[Source: Bloomberg]