Lihat BMW M4 CSL di ‘Ring From Behind the Wheel

Ada beberapa BMW performa yang akan datang, seperti mobil seperti BMW XM Label Red, BMW M2, dan 3.0 CSL yang akan datang. Namun, salah satu yang paling menarik adalah BMW M4 CSL yang akan datang, versi paling hardcore dan ekstrim dari M4. Pelanggan baru saja mulai menerima pengiriman CSL mereka dan salah satu pemilik pertama membiarkan AutoTopNL mencobanya dalam video baru ini.

Pemilik ini adalah jiwa pemberani, membiarkan orang lain mengemudikan M4 CSL mereka yang sangat langka sedini mungkin. Menurut video, pemilik ini telah melakukan 2.500 mil di dalam mobil dan telah membawanya untuk servis rutin pertamanya. Mengingat betapa baru mobil itu, itu adalah hitungan jarak tempuh yang mengesankan.

Namun, itu juga menjadikan ini pertama kalinya kami benar-benar melihat video drive POV dari Bimmer ekstrem terbaru. Jadi seperti apa sebenarnya dari balik kemudi?

Kita semua tahu itu kuat. Berkat mesin twin-turbocharged 3.0-liter inline-six, BMW M4 CSL menghasilkan 543 tenaga kuda dan torsi 479 lb-ft. Itu menjadikannya M3 atau M4 paling kuat dalam sejarah. Benjolan kekuatan itu, bersama dengan penghematan berat 190 lb dan tidak mengherankan bahwa M4 CSL sangat cepat di Autobahn. Apa yang menarik untuk dilihat, bagaimanapun, adalah betapa liar dan tidak tertekuknya tampaknya.

bmw m4 csl trek 02 830x553

Bahkan aplikasi throttle yang relatif ringan tampaknya menyalakan ban belakang dalam video ini dan kontrol traksi tampaknya agak cepat terganggu, bahkan dalam mode MDM. Jelas, M4 CSL akan menjadi hewan liar. Itu hal yang bagus. Ini adalah CSL, seharusnya agak longgar, seharusnya menggigit Anda jika Anda tidak hati-hati, dan itu seharusnya menjadi versi paling ekstrim dari M4.

Meskipun kami jelas belum mengendarainya, ada beberapa hal yang tampak kurang bersemangat, tapi mungkin itu hanya melalui kamera. Sebagai permulaan, knalpot sepertinya tidak cukup keras di dalam dan suaranya terdengar sama seperti M4. Padahal, sekali lagi, mungkin itu hanya karena terdengar melalui mikrofon dan speaker. Kami akan dapat menilainya saat kami akhirnya mengendarainya.

Kami tidak akan dapat mengendarai M4 CSL hingga awal November, jadi video ini—dan video lain seperti itu—akan menjadi tampilan terdekat kami pada mobil baru. Untungnya, tampaknya setiap bit sama kejamnya dengan yang seharusnya.