Tadi malam, Ford meluncurkan Mustang generasi ketujuh, Mustang bertenaga pembakaran internal terakhir dalam sejarah. Salah satu pengumuman besar selama pengungkapan Mustang adalah penambahan model Mustang Dark Horse, yang akan menjadi Mustang versi non-Shelby dengan performa paling tinggi. Dan karena Mustang selalu menjadi alternatif anggaran yang menarik dan mengasyikkan untuk mobil seperti BMW M4, kami pikir kami akan membandingkan spesifikasi dan desain keduanya.
Pertama, mari kita bicara desain. Desain Mustang baru secara teknis serba baru, dengan mobil baru hampir tidak berbagi apa-apa dengan pendahulunya. Namun, memang terlihat sangat mirip. Anggap saja sebagai pembaruan evolusioner, bukan pembaruan revolusioner. Ujung depan memang terlihat lebih baik tetapi ujung belakang terlihat kecil karena alasan tertentu. Desain belakangnya yang terjepit tidak terlihat buruk dalam isolasi tetapi tampaknya tidak proporsional kecil dibandingkan dengan bagian tubuh lainnya. Ini juga memiliki spatbor yang terlalu tinggi untuk rodanya.
Meskipun, itu adalah keluhan kecil. Bahkan dengan keluhan itu, Mustang adalah mobil yang terlihat lebih baik. Sebagian besar BMW M4 terlihat bagus tetapi bahkan bagian yang bagus pun tidak masalah. Di mana Mustang bekerja, itu cukup cantik. Nilai tertingginya jauh lebih tinggi daripada M4 dan posisi terendahnya tidak terlalu rendah.
Di dalam, tidak ada mobil yang terlihat sangat bagus, meskipun M4 memang terlihat lebih sporty. Mustang terlihat bagus di dalam tetapi dinding layarnya agak terlalu tinggi dan terlihat agak murahan. Ini adalah langkah turun dari desain Mustang sebelumnya, menurut pendapat saya. Namun, Ford melakukan sesuatu yang benar-benar luar biasa dengan Mustang dan itu adalah sesuatu yang harus dilakukan oleh setiap perusahaan mobil dengan pengukur digital. Anda dapat mengganti grafik pengukur secara digital untuk meniru pengukur analog Mustang Fox-body dari tahun 80-an. Bahkan lampu latar berubah menjadi hijau di malam hari, seperti di Mustang lama. Itu adalah sentuhan yang luar biasa dan yang harus dilakukan oleh setiap pembuat mobil. Pengukur digital BMW, untuk membuatnya lebih baik, agak omong kosong. Tapi bayangkan bisa mendapatkan pengukur analog oranye sekolah tua BMW yang sangat sederhana sebagai pembaruan grafis? Atau bahkan pengukur CSL 3.0 yang cantik? Itu akan luar biasa.
Sekarang mari kita bicara kinerja, hal-hal yang baik. Kita semua tahu resep BMW M4 Competition sekarang: mesin I6 3.0 liter twin-turbocharged S58 3.0-liter, 503 tenaga kuda, torsi 479 lb-ft, otomatis delapan kecepatan, dan penggerak belakang atau semua roda. Mustangnya sedikit berbeda.
Di bawah kap adalah iterasi terbaru dari Coyote V8 5.0 liter yang disedot secara alami. Ford tidak merilis angka pasti untuk model Dark Horse tetapi mengklaim sekitar 500 tenaga kuda. Ini akan dipasangkan dengan manual Tremec enam kecepatan sebagai standar, dengan otomatis sepuluh kecepatan sebagai opsi. Penggerak roda belakang, dengan diff belakang slip terbatas, adalah satu-satunya pilihan.
The Mustang Dark Horse juga akan menjadi lawan yang tangguh di trek. Menurut Ford, Dark Horse adalah Mustang non-Shelby yang paling fokus pada trek yang pernah dibuat, dengan peredam magnet, pegas yang lebih kaku, aerodinamis yang ditingkatkan, rem depan enam piston Brembo, dan ban Pirelli P Zero Trofeo RS yang sangat lengket. M4 Comp benar-benar cepat di jalurnya, tetapi seharusnya tidak menganggap remeh Mustang Dark Horse.
Ford belum mengumumkan harga tetapi konsensus umum di antara berbagai publikasi tampaknya akan menelan biaya sekitar $60.000. Itu masih akan membuatnya sekitar $ 15.000 lebih murah daripada Kompetisi M4, sambil menawarkan tenaga yang sama, mesin yang lebih menarik, transmisi manual, dan kit yang berfokus pada trek. Semua sambil terlihat sedikit lebih baik. Penggemar BMW tidak sering menganggap Mustang dan Camaro sebagai pesaing (karena keangkuhan lencana) tetapi Mustang Dark Horse ini mungkin berubah pikiran. Ini menawarkan pengalaman pengemudi yang lebih tradisional (mesin N/A, transmisi manual), tampilan yang lebih baik, dan harga yang lebih rendah. Itu sulit untuk dikalahkan.